Колледж навигатор

Морские училища в Москве

В столице абитуриенты, которых привлекает направление «морская техника», могут получить образование только в одном учебном заведении.

Колледж «Навигатор» Московской государственной академии водного транспорта

МГАВТ — филиал Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова. Академия готовит специалистов высшей квалификации, которые могут служить во флоте или заниматься проектированием и ремонтом судов. Колледж при вузе предлагает программы среднего профессионального образования:

• судовождение;
• эскплуатация судовых энергетических установок;
• организация перевозок;
• эскплуатация судового электрооборудования.

Абитуриенты могут поступить в это морское училище в Москве после 9 класса. Выпускники морского колледжа работают в Минтрансе РФ, Росморпорте, Российском морском регистре и других профильных организациях.

Как стать капитаном корабля

Путь к званию капитана чрезвычайно сложен и тернист. Это связано не только с необходимостью прохождения курса специальной подготовки, но и овладевания многими навыками. Вам необходимо:

1.  Сделать выбор, в каком именно флоте вы хотели служить. Если вас привлекает военная карьера, то вам необходимо подать документы в военно-морское училище им. Нахимова. Если вам уже исполнилось 14 – 15 лет, вы являетесь гражданином Российской Федерации, годны по состоянию здоровья и успешно прошли программу восьмилетнего обучения в средней школе с углубленным изучением английского языка, то вы можете стать курсантом этого знаменитого училища. Если же вы желаете руководить гражданским судном, то вам необходимо определиться с выбором водного пространства. Желаете быть командиром корабля, бороздящего речные просторы – подавайте документы в речное училище. Хотите путешествовать по моря и океанам – в мореходное училище.
2.  После окончания учебного заведения и получения соответствующего диплома, вы приступаете к поиску места работы. Очень не многие выпускники сразу получают заветное звание. Это касается как военно-морского, так и гражданского флота. Скорее всего, вы найдете должность третьего или второго помощника капитана.
3.  Если вас не устраивает должность помощника капитана, и вы стремитесь к продвижению по службе, вам необходимо будет сдавать разнообразные тесты и экзамены. Их успешная сдача, равно как и получение звания бакалавра или магистра наук, позволят вам претендовать на продвижение в служебной иерархии и получение лицензии более высокого уровня. Также, сдача экзаменов позволяет заработать учетные баллы для Merchant Mariner (MMC) и Международной идентификации учетных данных транспортных служащих (TVICK). Данная процедура касается гражданского флота. В военно-морском флоте, ваш путь будет отличаться только знаниями, которыми вам необходимо овладеть.
    

По мере прохождения этого пути, который в среднем занимает около 10 лет, вы можете претендовать на золотые капитанские погоны и управление «собственным» торговым или круизным судном или военным кораблем.

Возможно Вас заинтересуют:

Факультеты, направления, специальности

Выбрав морской вуз и специализацию, после прохождения конкурсного отбора претендент становится студентом одного из факультетов. Это могут быть:

• морской институт (в ДВФУ, СевГУ, КамчатГУ);
• факультет морского приборостроения (СПбГМТУ);
• институт морских технологий, энергетики и транспорта (в АГТУ);
• факультет кораблестроения и океанотехники;
• институт военного образования;
• факультет корабельной энергетики и автоматики.

Исходя из сферы интересов, абитуриент может выбрать одну из следующих специальностей:

1. 17.03.01 «Корабельное вооружение» и 17.05.03 «Проектирование, производство и испытание корабельного вооружения и информационных управляющих систем» – подходящие направления для тех, кто тяготеет к армейской среде.
2. 26.03.01 «Управление водным транспортом и гидрографическое обеспечение судоходства» – комплексное направление, предполагающее не только техническое обслуживание, но и работу с навигационными системами корабля.
3. Специальность для потенциальных судостроителей и ремонтников – 26.03.02 «Кораблестроение, океанотехника и системотехника объектов морской инфраструктуры».
4. Подходящие направления для абитуриентов, интересующихся разработкой макетов и конструированием, – 26.05.01 «Проектирование и постройка кораблей, судов и объектов океанотехники» и 26.05.02 «Проектирование, изготовление и ремонт энергетических установок и систем автоматизации кораблей и судов».
5. 26.05.05 «Судовождение» – это профессия капитана корабля в чистом виде.
6. 26.05.06 «Эксплуатация судовых энергетических установок» и 26.05.07 «Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики» подходят для людей математического склада ума. Освоив направление, выпускники приобретут профессию электромеханика.

Весь набор специальностей не представлен ни в одном вузе. Распределение направлений по высшим морским учебным заведениям приведено в таблице.

Таблица 2. Специальности в морских университетах России

Обучение ведется в очном, очно-заочном и полностью заочном формате. Срок освоения программы зависит от направления и уровня подготовки. Стать бакалавром можно за 4 года, а специалистом – за 5 лет. Время учебы по специальности «судовождение» чуть больше обычного (5,5 лет при очном и 6,5 лет при заочном формате).

Высшее морское образование можно получить на уровне бакалавриата, специалитета и магистратуры. Студенты изучают комплекс профильных дисциплин (проектирование, САПР и технологию судостроения, конструкцию корпуса, теорию корабля, гидромеханику и др.). Второкурсники, показывающие хорошие результаты в учебе, часто привлекаются к научным исследованиям и получают гранты. Нередко выполняются работы по договорам с ведущими предприятиями отрасли.

Минимальные баллы

Порядок зачисления курсантов в военно-морские вузы в корне отличается от конкурсного отбора в гражданских университетах. Уровень баллов, полученных на ЕГЭ, играет второстепенную, хотя и немаловажную роль. Минимальные пороги зависят от выбранной специализации и вуза, в среднем – это 110 по трем предметам.

Приоритетность при конкурсном отборе:

1. Наличие преимущественного права. Им обладают выпускники суворовских, нахимовских училищ, кадетских корпусов, дети военных пенсионеров и контрактников с выслугой более 20 лет, дети-сироты или имеющие только одного родителя с 1 группой инвалидности.
2. Высокий балл ЕГЭ по профильной математике.
3. Превосходная физподготовка и отсутствие медицинских и психологических противопоказаний.
4. Высокие результаты, полученные на едином госэкзамене по физике (или химии).

Из двух претендентов с равным количеством баллов поступит тот, который окажется более физически подготовленным.

Военные гуманитарные учебные учреждения

Профессия военного не всегда обязывает иметь крепкую базу технических или математических знаний. Рассмотрим военные учебные заведения, которые подойдут для людей гуманитарного и творческого склада ума. 

Военный университет Министерства обороны Российской Федерации

В 2019 году Военный университет отметил свое столетие. Он занимает ведущее место в военной образовательной системе России. Благодаря своей многопрофильности вуз выступает научным и учебно-методическим центром ВС РФ. В его состав входят:

• Военный институт (военных дирижеров);
• Факультет военно-политической работы;
• Финансово-экономический факультет;
• Факультет иностранных языков;
• Факультет военно-политической работы и журналистики;
• Внебюджетный факультет.

Гуманитарные направления представлены следующими специальностями:

• Психология служебной деятельности;
• Экономическая безопасность;
• Педагогика и психология девиантного поведения;
• Перевод и переводоведение;
• Военная журналистика;
• Дирижирование военным духовым оркестром.

Московское военно-музыкальное училище имени генерал-лейтенанта В.М. Халилова

Московское военно-музыкальное училище обучает ежегодно чуть больше 180 человек. Училище принимает абитуриентов на базе 9 классов. Обязательное условие — наличие музыкальной подготовки. Кандидат в курсанты должен сдать творческий экзамен и испытание по русскому языку. Как и в других военных заведениях, отбор происходит с учетом состояния здоровья и психологических показателей. 

Военно-музыкальное училище предлагает обучение по специальности «Инструментальное исполнительство (по видам инструментов)». Выпускникам присваивается квалификация: артист, преподаватель. Срок обучения составляет 3 года 10 месяцев.

Где работают выпускники

Все морские профессии можно разделить на две категории:

• моряки;
• судостроители.

Собственно морскими профессиями являются:

1. Капитан. Ответственная должность, которая подразумевает полное руководство судном: на море и в порту. Заработная плата капитана начинается от 450 000 рублей в месяц.
2. Старший механик. Начальник машинного отдела на судне, которому подчиняются все механики, машинисты и рядовой состав. В его обязанности входит обеспечение бесперебойной работы судна и его техобслуживание. Заработная плата зависит от вида судна и длительности маршрута и начинается от 300 000 рублей в месяц.  
3. Помощник капитана. Это заместитель капитана, который должен отлично владеть навигацией и иметь навыки организационной работы с командой. На судне может быть несколько помощников: старший, первый, второй и т.д. Заработная плата помощника зависит от его обязанностей и ранга и равна 200 000 рублей. 
4. Помощник старшего механика. Человек на этой должности должен уметь все то же, что старший механик, только зона ответственности у него будет уже. В среднем зарплата помощника составляет 200 000 рублей в месяц. 
5. Боцман. Это начальник матросов, который составляет график смен и осуществляет контроль за работой подчиненных. Средняя заработная плата боцмана равна 100 000 рублей в месяц.
6. Матрос. Это младший сотрудник палубного судна. Зарплата матросов дальнего плавания составляет от 60 000 рублей в месяц. 
7. Моторист. Это младший сотрудник машинного отдела, его средний доход равен зарплате матроса. 

Это общий перечень морских профессий. В зависимости от вида судна (рыболовецкое, круизное, подводная лодка и т.п.), он может быть расширен.

«Около морскими» профессиями являются:

1. Инженер-судостроитель. Люди этой профессии проектируют строительство морских и речных судов. Средняя зарплата на этой должности составляет 75 000 рублей в месяц. 
2. Судовой электрорадиомонтажник. Человек, ответственный за установку, ремонт и настройку радиоаппаратуры на судне. Средняя заработная плата составляет 45 000 рублей в месяц. 
3. Слесарь-механик. Осуществляет ремонт механизмов судна пока оно находится в доке. Месячная средняя зарплата составляет 75 000 рублей. 

Местами возможного трудоустройства выпускников морских вузов могут стать:

• судоходные компании; 
• надводный транспорт; 
• предприятия, занимающиеся рыбным промыслом; 
• администрация порта; 
• логистические центры; 
• НИИ; 
• надзорные органы;
• предприятия флота; 
• предприятия рыбных отраслей.

Особенности обучения

Сегодня ССУЗ предлагает программы обучения для абитуриентов на базе 9 или 11 классов и ведет набор на очную форму обучения на дневное отделение по следующим направлениям:

1. Судовождение.
2. Организация перевозок и управление на транспорте.
3. Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики.
4. Эксплуатация судовых энергетических установок.
5. Информационные системы.

Учебное заведение участвует в различных обучающих и спортивных мероприятиях вместе с курирующим ВУЗом:

• Вокальные и танцевальные конкурсы,
• Торжественные мероприятия к праздничным дням,
• Спартакиады по настольному теннису, бадминтону, кроссу, армспорту, гиревому спорту, шахматам, перетягиванию каната, плаванию.

Выпускники колледжа могут повысить уровень знаний и свою квалификацию, продолжив дальнейшее обучение в стенах Академии.

Форма обучения: Очная

Вид обучения: Платное, Бесплатное

Стоимость обучения: 32600 — 46200 рублей в год

Обучение производится на базе 9 или 11 классов

Курсы: подготовительные курсы начинают работу 1 сентября 2015 года

Дни открытых дверей: 27 ноября 2015 г.

Курирующий ВУЗ: Московская государственная академия водного транспорта (МГАВТ)

Специальности:

Экзаменационные предметы:

математика, русский язык

узнайте подробнее про обучение в технических колледжах

Морские училища в Санкт-Петербурге

Выбрать подходящий морской колледж в СПб проще, чем в Москве. Самые популярные специальности — «судовождение» и «организация перевозок» представлена в таких морских техникумах:

1. Морской технический колледж имени адмирала Д. Н. Сенявина (также здесь можно получить рабочую квалификацию матроса или судового электрика).
2. Колледж Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова.

В эти морские колледжи СПб можно поступить после 9 или 11 класса.

Судостроителей готовят такие морские колледжи Санкт-Петербурга:

1. Петровский колледж.
2. Колледж судостроения и прикладных технологий.
3. Индустриально-судостроительный лицей (это морское училище СПб выпускает квалифицированных рабочих).

Специальности, связанные с эксплуатацией различного судового оборудования, есть в следующих морских техникумах Санкт-Петербурга:

1. Ломоносовский морской колледж ВМФ Министерства обороны РФ.
2. Санкт-Петербургский морской рыбопромышленный колледж.

Абитуриенты могут поступить и в другие морские колледжи Санкт-Петербурга после 9 класса:

1. Невский колледж имени А. Г. Неболсина.
2. Нахимовское училище при Военно-морской академии имени Адмирала Флота Советского Союза Н. Г. Кузнецова.

Задумайтесь о том, когда поступать в морской колледж: после девятого или одиннадцатого класса

Тем, кто еще со школьных лет готов связать судьбу с морем, рекомендуем поступать в Кронштадтский морской кадетский военный корпус. Срок обучения в этом военно-морском училище составляет 7 лет, в ходе которых слушатели получают базовое среднее образование и практические навыки морской подготовки.

Учащиеся проходят 3 вида практики:

• шлюпочную,
• катерную,
• корабельную.

Выпускники кадетского корпуса пользуются льготами при поступлении в вузы Минобороны РФ.

Где работают выпускники

Всех бакалавров и специалистов, окончивших морские высшие учебные заведения России, можно условно разделить на 2 группы: моряки и строители судов. Первые проводят большую часть времени на воде (капитаны и их помощники, механики, электромеханики, боцманы и младший командный состав). Вторые задействованы в сфере строительства и ремонта (инженер, технолог судостроительного производства, кораблестроитель, конструктор, слесарь-механик).

Места возможного трудоустройства:

• надводный транспорт;
• судоходные компании;
• предприятия, занимающиеся рыбным промыслом;
• логистические и экспедиторские центры;
• администрация порта;
• НИИ и проектные организации;
• службы безопасности и надзорные органы за судоходством и прочие предприятия флота, транспортировки или рыбных отраслей.

Будущая работа имеет одну специфику – команда корабля должна иметь возможность переместиться в любую точку мира для транспортировки груза. Поэтому морские вузы выдают дипломы международного образца – чаще всего стандартный российский документ имеет приложение, переведенное на английский язык. К слову, знание иностранного – обязательное условие для трудоустройства моряком.

Самостоятельно устроиться на работу – непростая задача, за исключением тех случаев, когда студент обучался по интегрированной системе подготовки (ее практикует Севмашвтуз). Проще всего для поиска работы прибегнуть к услугам посредников. В морском деле подбором кадров занимаются крюинговые компании.

Профессия моряка признана одной из самых сложных во всем мире. Если стремление освоить ее настолько велико, что не пугают предстоящие трудности, российские морские вузы способны предоставить качественное образование в этой области, причем высоко котироваться оно будет и за рубежом.

Спортивный праздник

По заявлению Анастасии летом 2019 года полиция Петрозаводска провела проверку и фактов насилия над курсантами не обнаружила. Настина тетя пожаловалась вышестоящему начальству филиала – в Госуниверситет морского и речного флота имени Макарова в Петербурге; учебное заведение подконтрольно Федеральному агентству морского и речного транспорта.

Оттуда пришел ответ, что «ни одного случая оскорблений и унижений курсантов со стороны Нахаева Г.А. зафиксировано не было, обращения и жалобы со стороны курсантов и их родителей о некорректном поведении командира курса не поступали».

В официальном ответе также говорится, что воспитатель в свободное время занимался с подопечными восточными единоборствами. К ответу приложен список мероприятий, в которых принимали участие курсанты Глеба Нахаева: «Школа ЗОЖ», спортивные праздники «Морская звезда» и «Снежный меридиан», Всероссийский день трезвости – и так далее.

В конце ноября Глеб Нахаев уволился по собственному желанию. Журналисту портала «Петрозаводск говорит» он заявил, что никогда не бил курсантов и в случае чего будет защищать свою репутацию «жесткими, но законными методами».

Пресс-конференция с драматургией

Свою проверку провело и Речное училище. Руководители учреждения устроили анкетирование курсантов, которые учатся вместе с Анастасией. Психолог училища утверждает, что анкеты заполнялись анонимно и индивидуально. Правда, Анастасия говорит, что курсантов просто посадили в актовом зале и каждый видел то, что делает и пишет сосед. Об этих анкетах рассказал и заместитель начальника Речного училища по воспитательной работе Владимир Войнов на встрече руководителей учреждения с журналистами.

– Все зафиксировано в бумажном виде: и объяснения некоторых курсантов, которые якобы подвергались избиениям, и письменные обращения курсантов, которые говорят, что это все неправда. Имеются подтверждения курсантов, несущих вахтенную службу, – когда у избитого курсанта появились синяки, в какой промежуток времени… И, кроме того, есть материалы анкетирования. Было десять вопросов: как работает командир, применяет ли методы, допускает ли физические формы воздействия. 99 ответов – нет, один ответ – да: от Насти. Вот это – объективные доказательства, – подытожил Войнов.

Владимир Войнов

Журналисты спросили руководителей училища, как быть с другими доказательствами – перепиской курсантов, которая попала к СМИ и была частично опубликована. Например, такой кусок: «Вот честно, я более чем уверен, что каждый, кто как-то получал от Глеба Андреевича, знал, за что. Просто так никто ни разу не получил». Руководители училища попросили выступить одного из курсантов, с чьего аккаунта было отправлено это сообщение. Подросток по имени Иван сказал, что аккаунт, действительно, принадлежит ему, но страница, оказывается, была взломана.

– Я не мог даже зайти на свою страничку. Я не видел эту переписку. Я даже не понимаю, о чем речь, – заявил курсант.

При этом он не смог объяснить, почему взломщики не просили денег, как это обычно бывает, а рассуждали о поведении воспитателя Глеба Нахаева. Также Иван не ответил, взламывали ли страницы его друзей – ведь переписку с Анастасией вели несколько курсантов, и все они писали примерно одно и то же: оправдывали избиения воспитательной целью.

По мнению директора учреждения Альберта Сбитнева, Анастасия оболгала своего командира из-за личных проблем и «трех несчастных любовей».

– Это могут быть какие-то проблемы в коллективе, человек может пытаться себя позиционировать. Это могут быть три несчастных любви, которые состоялись у Анастасии… – рассуждал директор образовательного учреждения перед журналистами, педагогами и сокурсниками девушки. – Дети порой, чтобы придать себе значимость, что-то придумывают, а это оказывается ложью. Я призывал ребят к тому, что нужно быть терпимым и не делать человека изгоем.

Тон директора изменился, когда ему воспроизвели голосовое сообщение одной из курсанток. Учащихся к тому моменту уже не было в зале, запись слушали взрослые, но и на них она произвела сильное впечатление.

Альберт Сбитнев

«На самом деле Глеб Андреевич нас выгораживает, и он бьет только за косяки. Даже если он начнет кого-то, это будет за дело. Зачем ты рассказала, что Глеб ?» – матом кричала на сокурсницу девушка. Эта же девушка пять минут назад в присутствии начальства говорила, что Глеба Нахаева все уважали и очень жалеют о его уходе.

После прослушивания голосового сообщения разговор пошел в другом русле.

– Сейчас у меня в голове происходит такое состояние, чтобы это осознать, – признался Альберт Сбитнев. Он обещал обратиться в правоохранительные органы и провести повторную проверку внутри учреждения.

Список вузов

Морские вузы есть во многих регионах страны. В общей сложности их более 40. Не так много, как учебных заведений, занимающихся подготовкой юристов и экономистов. Этому есть вполне объективные причины – меньшая привлекательность профессии для абитуриентов и сложная техническая база, которой должен быть оснащен университет для нормальной организации процесса обучения.

Список, представленный в таблице, отображает территориальный разброс учреждений с количеством бюджетных мест на текущий набор и стоимостью платного обучения.

* 40 бюджетных мест выделяется по квоте от Министерства обороны, обучение в этом случае осуществляется на базе военного учебного центра ДВФУ.

** 162 000 – стоимость обучения по направлению 26.03.02, остальные специальности – 256 000 рублей.

*** 182 200 – для специальности 26.03.02, остальные (26.05.06 и 26.05.07) – 126 300.

**** Минимум – это год обучения управлению водным транспортом и кораблестроению, остальные специальности (26.05.05, 26.05.06, 26.05.07) дороже.

Большинство вузов проводит внушительный набор на бюджетные места. Это связано с высокой востребованностью специалистов этой отрасли в экономике.

Учитывая серьезные расценки на платное обучение, многие морские институты России предоставляют скидки. В частности, в АГТУ базовая цена может быть снижена для абитуриентов, имеющих высокие баллы ЕГЭ (на 30 % тем, у кого более 200 баллов по трем предметам, 25 % – поступающим с результатами в диапазоне 170–199 и 20% – набравшим на экзаменах от 130 до 169 баллов).

Многие морские вузы России имеют филиалы в других городах. К примеру, можно освоить профессию моряка в отделениях ВГУВТ в Перми или Астрахани. Абитуриенты, проживающие в Якутске или Омске, могут поступить в филиал СГУВТ, открытый в этих регионах. Институт водного транспорта имени Г. Я. Седова, расположенный в Ростове-на-Дону, – структурное подразделение университета им. Ушакова.

Проходные баллы

Большинство гражданских морских вузов ежегодно предоставляют внушительное число бюджетных мест, поэтому уровень проходных баллов не зашкаливает, особенно по целевому набору.

Значение проходных баллов по университетам приведено в таблице и на графике.

* Проходные баллы представлены по специальностям, имеющимся в вузе (очередность показателей соответствует порядку кодов в таблице 2).

Для удобства отображения на диаграмме представлены проходные баллы не на все специальности в вузе, а только самые высокие значения.

Наивысший порог – в морском университете им. Ушакова. Ненамного отстает от него Казанский научно-исследовательский технический университет. В этом вузе проходной балл на кораблестроение составил 205. По статистике, легче всего стать студентом Волжского университета водного транспорта (для этого в прошлом году потребовалось только 130 баллов).