Работа : «колорист по подбору автоэмалей»

Обучение на Колориста автоэмалей

Профессию колориста можно получить в специализированных учебных центрах, созданных крупными автодилерами.

Учебный центр компании «Дюрал», крупный дистрибьютор материалов DuPont. Обеспечивает качественное обучение основным принципам колеровки на собственных материалах для покраски в течение 5 дней с последующей стажировкой в малярном цеху (акриловые, металлические и перламутровые покрытия).

Учебный центр «Европроект групп» проводит обучение по направлениям «Технологии ремонтной окраски» и «Колористика» по 4-уровневой системе: тренинги базового, продвинутого, профессионального и технологического уровня.

Учебный Центр «Интерколор» обучает на курсах: колористов, маляров, специалистов кузовного ремонта, мастеров производств, консультантов. Центр оснащён аудиториями для лекций и практических занятий, окрасочными и кузовными участками, лабораториями по цветоподбору.

ООО «Русавтолак» обучает по 3 направлениям: технология применения ремонтных материалов; технология подготовки и окраски автомобилей; колористика.

Учебный центр «Автомеханика», курсы колористов со стажировкой в дилерских автотехцентрах.

Компании, где можно работать колористом автоэмалей

Доходы колориста зависят от опыта и стажа работы. Форма оплаты труда колориста — сдельная. Скорость приготовления и колеровки краски нарабатывается с опытом. Начинающие колористы могут рассчитывать на заработную плату от 50 тыс. руб.

Интересные факты об экстерьере автомобиля

В последние годы на дорогах чаще встречаются матовые автомобили. Матовая окраска — это новый тип покрытия кузова, предъявленный миру компанией «Mercedes-Benz». Матовое покрытие обеспечивает 2К-полимерный лак при его высыхании. Модный матовый оттенок имеет свои особенности:

• на плоских участках кузова скрывает мелкие дефекты и деформации покрытия;
• на полусферических участках, наоборот, выявляет эти недостатки.

Особенности профессии

Функциональные обязанности колориста заключаются в следующем:

• определение состава первоначальной краски;
• выбор необходимого цвета по специальным образцам, на которых указаны модель автомобиля и код краски;
• внесение этих данных в компьютер;
• получение рецепта краски;
• смешивание компонентов по рецепту и пробная покраска;
• сравнение полученного оттенка с оригинальным цветом автомобиля под разным освещением и углами зрения.

И, наконец, наступает момент священнодействия — колеровка цвета, то есть главный этап работы колориста. Он анализирует соответствие цветов и решает, какие пигменты и в каком количестве надо добавить для идеального совпадения.

Существует прибор для точного подбора пигментов — спектрофотометр, который облегчает работу колориста, сокращая время подбора образца цвета.