Кызылский транспортный техникум

Задачи для кандидатов водители

Змейка

Задание кандидату в водители. 

1. По команде экзаменатора кандидат в водители должен:

• занять место в ТС;
• подготовиться к движению;
• запустить двигатель.

1. По команде экзаменатора кандидат в водители должен выполнить:

• трогание с места в стартовых воротах;
• движение по заданной траектории;
• остановку перед линией «СТОП».

1. После остановки ТС кандидат в водители должен:

• включить нейтральную передачу;
• включить стояночный тормоз;
• заглушить двигатель;
• покинуть транспортное средство.

1. Действия экзаменаторов.

• Экзаменатор контролирует правильность выполнения задания и выставляет оценку за упражнение.
• В ходе выполнения упражнения экзаменатор контролирует зоны «змейки» и остановки, а его помощник — зону старта.

Внимание!

КОРОТКО О ГЛАВНОМ

Образовательное учреждение организовано постановлением Красноярского Совета народного хозяйства в 1964 году как Кызылский политехнический техникум.

В 1975 году учреждение реорганизовано в Кызылский автомобильно-дорожный техникум, а в 2013 году переименован в Кызылский транспортный техникум.

Постановлением Правительства Республики Тыва от 07.04.2021 г. № 179 «О создании Государственного автономного профессионального образовательного учреждения Республики Тыва «Кызылский транспортный техникум» путем изменения типа существующего Государственного бюджетного профессионального образовательного учреждения Республики Тыва «Кызылский транспортный техникум»» учебное заведение переименовано с «Государственного бюджетного профессионального образовательного учреждения Республики Тыва «Кызылский транспортный техникум»» на «Государственное автономное профессиональное образовательное учреждение Республики Тыва «Кызылский транспортный техникум»».

Учреждение входит в реестр 100 лучших ССУЗов России.

Основным направлением развития техникума является дальнейшее превращение его в многофункциональное образовательное учреждение.

Техникум является базовой образовательной организацией по подготовке специалистов среднего звена в строительной, дорожно-строительной, энергетической и транспортной отраслях экономики не только Республики Тыва, но и юга Красноярского края.

Виды образовательных услуг: — среднее профессиональное образование (СПО); — профессиональное обучение; — дополнительное профессиональное образование; — курсы повышения квалификации.

Обучение в техникуме осуществляется по очной форме обучения на базе 9 классов и заочной форме обучения на базе 11 классов.

Укрупненные группы специальностей: 08.00.00 Техника и технологии строительства; 13.00.00 Электро- и теплоэнергетика; 23.00.00 Техника и технологии наземного транспорта; 38.00.00 Экономика и бухгалтерский учет; 40.00.00 Юриспруденция; 43.00.00 Сервис и туризм.

Кроме бюджетного финансирования, в техникуме широко развиты иные направления по привлечению финансовых средств от приносящей доход деятельности в области образования (до 50 % от выделяемых бюджетных средств).

Так в учреждении в качестве структурного подразделения создан и успешно работает Многофункциональный центр прикладных квалификаций (МЦПК), основным направлением которого является оказание образовательных услуг по дополнительному профессиональному образованию, профессиональному обучению и повышению квалификации специалистов (в рамках укрупнённых групп специальностей согласно лицензии и аккредитации).

Профессиональное обучение: — водители всех категорий; — машинисты землеройной техники; — техники-лаборанты, геодезисты и рабочие строительных и дорожно-строительных организаций; — слесари по ремонту автомобилей и дорожно-строительной техники; — слесари-электрики, токари, электро-сварщики. — бухгалтера, операторы ЭВМ.

Переподготовка: — водители и контролеры, в том числе связанные с перевозкой опасных грузов автомобильным транспортом, диспетчера на автомобильном транспорте, специалисты БДД; — инженерно-технические работники строительных и дорожно-строительных организаций.

Повышение квалификации: — специалисты по обеспечению допуска к работам, оказывающим влияние на безопасность объектов капитального строительства; — предаттестационная подготовка инженерно- технических работников организаций, поднадзорных Ростехнадзору; — охрана труда для руководителей и специалистов предприятий, различных форм собственности; — стажировка, техминимум.

Структурное подразделение техникума – Станция технического осмотра (СТО). СТО создано в 2017 году рамках реализации ведомственного регионального проекта «Сеть учебных производств».

Согласно требованиям современных стандартов (актуализированные ФГОС, стандарты WorldSkills Russia «Молодые профессионалы») на базе СТО осуществляется подготовка обучающихся по соответствующим компетенциям, ежегодно проводятся региональные этапы чемпионата WorldSkills Russia «Молодые профессионалы» по компетенции «Ремонт и обслуживание легковых автомобилей».

Услуги СТО: — мелкий и средний ремонт легковых автомобилей, автоэлектрика; — диагностика и технический осмотр с выдачей диагностической карты; — шиномонтаж и балансировка.

Выпускники техникума, наряду с дипломом о среднем профессиональном образовании, получают дополнительно свидетельства, удостоверения и иные подтверждающие документы о дополнительном образовании. Это позволяет быть выпускникам техникума конкурентоспособными на рынке труда.

Кызылский транспортный техникум

667003, Республика Тыва, г. Кызыл, ул. Кечил-оола, д. 15

Тип учебного заведения

университет – имеет широкий спектр направлений обучения. Готовит специалистов для самых разных видов деятельности. Ведет серьезную научно-исследовательскую деятельность;

академия – выпускает специалистов, обычно, для одной отрасли хозяйства. Пример: сельскохозяйственная академия, горная академия, экономическая академия и т.п.

институт – обучение ведется по одной специальности. Научную деятельность, институт, ведет по собственному усмотрению. Пример: педагогический институт.

колледж – реализует программы среднего профессионального образования базовой и углубленной подготовки. Срок обучения в колледже составляет 3 года (по некоторым специальностям – 2 года), и 4 года – по углубленной подготовке.

техникум – реализует программы среднего специального образования базового уровня. Срок обучения составляет 3 года, а по некоторым специальностям 2 года. В советское время техникумы назывались училищами.

История заведения

Для полноценного наполнения специалистами базовых предприятий согласно распоряжению Красноярского СНХ в ноябре 1963 года открыт Кызылский технологический техникум, готовивший механиков, токарей, фрезеровщиков, наладчиков, электриков и электросварщиков.

Благодаря тесному взаимодействию с работодателями, учреждение обладало хорошей материально-технической базой, студенты не испытывали нехватки в справочной и учебной литературе, и проходили производственную практику под руководством ведущих специалистов базовых предприятий.

Ежегодно расширение площади проведения геологоразведочных работ, сопряженное с созданием путей сообщения, создавало спрос на специалистов строительных профессий, что послужило в 1975 году причиной для переименования учебного заведения в Кузылский автодорожный техникум.

На протяжении последующего периода учреждение регулярно обновляло материальную базу, непрерывно повышая уровень подготовки специалистов, что позволило успешно преодолеть кризисный период девяностых, и по распоряжению Правительства Республики Тыва в феврале 2012 года учреждение становится Кызылским транспортным техникумом, продолжающим обеспечивать опытными кадрами строительные организации региона.

Экзаменационные билеты онлайн режиме:

www.пдд-онлайн.com — категории «АВ», «CD»

http://gai.ru/voditelskoe-udostoverenie/examen-pdd-online/ — Экзаменационные билеты идентичные билетам ГИБДД

http://www.pdd24.com/pdd-onlain — ПДД билеты 2016 онлайн России

http://carsguru.net/pdd/ — сдача экзамены ПДД онлайн 2015-2016 гг

http://gai.ru/voditelskoe-udostoverenie/pddrf/ — правила дорожного движения (для самостоятельного изучения )

• Заявление на поступление
• Расписание занятий категории В
• Рабочая программа профессиональной подготовки водителей категории В
• График учебного вождения
• Сведения о мастерах вождения
• Отчет о результатах самообследования ГБПОУ РТ «Тувинский техникум предпринимательства» за 2019 год.
• Акт

Советы для начинающих водителей

Лучше признать себя «чайником». Новичку за рулем даже очень престижной иномарки следует преодолеть некий внутренний психологический барьер и признать себя малоопытным водителем

Установленный на заднем стекле знак «У» или «Прочие опасности», позволяет окружающим водителя повысить осторожность, возможно они будут менее взыскательны к вашим ошибкам, хотя от ответственности подобные знаки не освобождают. . Учеба после учебы. Автошколы дают лишь первые и самые общие навыки вождения

Прежде чем включиться в интенсивное городское движение начинающему водителю желательно получше освоить свой автомобиль. Выехав на малолюдные улочки, тупики или пустыри можно выработать умение чувствовать габариты машины, рычаги управления, движение задним ходом, разворот, экстренное торможение, маневрирование в ограниченном пространстве без опасности повредить свой или чужой автомобиль. Можно взять дополнительные уроки с автоинструктором, но уже на своем автомобиле. 

Учеба после учебы. Автошколы дают лишь первые и самые общие навыки вождения. Прежде чем включиться в интенсивное городское движение начинающему водителю желательно получше освоить свой автомобиль. Выехав на малолюдные улочки, тупики или пустыри можно выработать умение чувствовать габариты машины, рычаги управления, движение задним ходом, разворот, экстренное торможение, маневрирование в ограниченном пространстве без опасности повредить свой или чужой автомобиль. Можно взять дополнительные уроки с автоинструктором, но уже на своем автомобиле. 

Самоуверенность опаснее неопытности. Вероятность аварии после пробега первых 5-7 тысяч километров многократно возрастает, когда страх и осторожность сменила опасная самоуверенность. Немного освоившись с автомобилем и дорожным движением, новички хотят доказать это окружающим и самоутвердиться

Видя агрессивный стиль езды тех, кто любит «подрезать», лихо перестраиваться, форсированно стартовать и т. д., они начинают подражать этим не лучшим образцам вождения. Самоуверенность же чаще всего и приводит к авариям. 

Спокойствие за рулем. Важнейшее качество водителя, которое новичок должен воспитывать в себе — это полный контроль своих эмоций. Соблюдайте спокойствие в ситуациях, когда вам сигналят светом фар или клаксоном. Малоопытный водитель под таким воздействием может совершить неоправданно резкий маневр, допустить ошибку и столкновение. 

Рядность движения. Начинающему водителю желательно свести к минимуму перестроения на улицах с плотным транспортным потоком и многорядным движением. Заняв ряд, двигайтесь соблюдая интервал и дистанцию

Если поворот производится в несколько рядов одновременно, важно выдержать заданный радиус и двигаться без смещения в соседние ряды. Все маневры при управлении автомобилем должны производиться плавно, без поспешности

Ваши намерения должны быть понятны окружающим, поэтому грамотно и вовремя пользуйтесь указателями поворотов. 

Пассажиры. В первые самостоятельные поездки не рекомендуется брать с собой пассажиров. Присутствие посторонних не только отвлекает и сковывает, но может вызвать и желание покрасоваться. 

Взаимное упрямство. Зачастую эта не лучшая черта городских водителей проявляется при перестроении, слиянии транспортных потоков и других ситуациях. Если вам уступили дорогу, поблагодарите этого водителя, он увидит ваш жест. Уступили вам — уступайте и вы. Стремитесь к взаимной вежливости и взаимопониманию на дорогах — это помогает избежать многих проблем.

Пешеходы. Каждый водитель непременно бывает пешеходом и знает реальность взаимоотношений людей этих двух категорий. Общая культура пешеходов в России еще ниже, чем общая культура водителей. Большинству пешеходов свойственна недооценка опасности движущегося транспортного средства. Они не отдают себе отчета в том, что транспорт нельзя остановить мгновенно. То, что не учитывают они, обязаны всегда учитывать (и с перестраховкой) водители. Если вы предвидите опасное сближение с пешеходом, начните упреждающее торможение, посигнальте светом фар, а то и клаксоном. Не лишне помнить, что пешеход может быть слепым, глухим, просто очень больным человеком. В случае наезда доказать свою невиновность будет довольно трудно. Но на всякий случай неплохо оснастить свой автомобиль видеорегистратором.